Скрепы вместо бензина. Пока Путин воевал с геями, в России закончилось топливо

Утром 21 июня Сергей Аксёнов сообщил, что на всех АЗС Крыма прекращён отпуск топлива — наличными, картой, по талонам. Бензин теперь только для государственных служб. Обычным водителям — ничего. Это уже второй топливный кризис на полуострове за девять месяцев: прошлой осенью тоже стояли в очередях, тоже вводили талоны, тоже просили не заправлять канистры.

Власти объясняют происходящее ударами украинских дронов по бензовозам и логистическим маршрутам. Это правда — но неполная. Дроны бьют по инфраструктуре, которая и без них деградировала годами. К моменту, когда ЕС в 2022 году запретил поставки оборудования и катализаторов для российских НПЗ, зависимость отрасли от импортных реагентов по отдельным позициям превышала 90%. Западные компании — Shell, BP, ExxonMobil — ушли из России вместе с технологиями, сервисными контрактами и инженерами. Российская нефтепереработка к 2026 году, по данным агентства Argus, откатилась до уровня 2010 года.

Это не последствия войны. Это её условие — созданное задолго до февраля 2022-го.

В 2013 году Путин подписал закон о запрете «гей-пропаганды». Российские чиновники объясняли это защитой детей и традиционных ценностей. На самом деле закон был частью большого разворота: Россия официально объявляла себя цивилизационной альтернативой либеральному Западу. Геи, иностранные агенты, независимые медиа и западный капитал помещались в один список — всё это было «чуждым», всё это подлежало вытеснению.

Это был политический выбор. У него оказалась конкретная цена — и платят её сейчас на крымских заправках.

Shell, BP и ExxonMobil ушли из России не потому что не любят деньги. Они ушли потому что государство, которое сажает людей за радужный флаг и объявляет международные правозащитные организации «нежелательными», перестало быть предсказуемым партнёром ещё до войны. Война лишь зафиксировала то, что Путин строил двадцать лет: страну, закрытую для всего, что он считал угрозой. Вместе с геями и журналистами за периметр вытолкнули инженеров, технологии и инвестиции.

Санкции ЕС запретили поставки в Россию технологий для НПЗ, оборудования для переработки нефти и катализаторов. Программу модернизации российских заводов пришлось сдвинуть минимум до 2028 года — потому что она изначально строилась на импортном оборудовании. Зависимость российской нефтепереработки от импортных химических реагентов к моменту введения санкций составляла: по антивспенивателям — 80%, по ингибиторам коррозии — более 90%, по нейтрализаторам — свыше 95%.

Глава Минэнерго Цивилев в середине 2025 года признал публично: ремонтировать НПЗ стало сложно из-за санкций. Это признание от чиновника, который годами рассказывал об «импортозамещении» и технологическом суверенитете. У «Роснефти» — крупнейшей нефтяной компании страны — падают объёмы добычи и доходы, технологическое отставание не позволяет разрабатывать имеющиеся месторождения, а самый перспективный проект «Восток Ойл» не двигается с места.

Крым в этой истории — идеальная модель в миниатюре. Полуостров аннексировали в 2014-м и немедленно отрезали от нормальной рыночной логистики. Сам Аксёнов объяснял топливные проблемы «отсутствием вертикально интегрированных нефтяных компаний» в регионе. Иными словами: рынка нет. Инфраструктуры нет. Конкуренции нет. Есть государство, талоны и очереди.

Если кризис продлится, по оценкам местных экономистов, цены на продукты питания могут вырасти от 30 до 100 процентов. Тарифы на такси уже выросли вдвое. Минэнерго запустило онлайн-навигатор с данными о наличии бензина — как в городе, где продукты по карточкам.

Государство, которое преследует геев, закрывает иностранные компании и сажает журналистов, обнаружило, что не умеет перерабатывать нефть без западных катализаторов. Это не ирония истории. Это её механика. Когда ты выстраиваешь стену между собой и «чуждыми ценностями», по другую сторону стены остаются не только права человека — там остаются технологии, инвестиции и инженеры.

По оценкам «Новой газеты — Европа», сейчас с ограничениями работает почти треть мощностей НПЗ страны. Дефицит не ограничен Крымом — жители Курской и Белгородской областей жалуются на нехватку топлива, в Москве, Подмосковье и Петербурге вводят ограничения на продажу.

Примечание редакции: Doberman.media придерживается позиции международного права и использует определение статуса Крыма в соответствии с резолюциями Генеральной Ассамблеи ООН. Крым является территорией Украины, временно оккупированной Российской Федерацией. Упоминание российских органов власти и административных структур в материале не означает признания российского суверенитета над полуостровом.