Чаму электрамабілі губляюць у цане? Разбіраем прычыны і наступствы

Уладальнікі электрамабіляў усё часцей скардзяцца на хуткае падзенне цэн на іх аўтамабілі, асабліва на другасным рынку. У прыватнасці, мадэлі Tesla і кітайскіх вытворцаў дэманструюць драматычныя змены кошту. Давайце разбярэмся, чаму гэта адбываецца і што можна чакаць у будучыні.

Электрамабілі таннеюць. Вось прыклады з рэальнага жыцця

Кошт электрамабіляў зніжаецца з трывожнай хуткасцю. Напрыклад, Tesla Model 3 2020 года за год патаннела амаль на $10 000, Tesla Model X 2020 года страціла столькі ж, кітайскія электрамабілі паказваюць яшчэ больш рэзкае падзенне: Zeekr 001, які ў маі 2023 года каштаваў $74 000–$75 000, цяпер прадаецца новым за $43 000–$57 000. Гадавыя Zeekr 001 можна знайсці за $36 300–$45 500. BYD Song Plus EV, вясной 2023 года прадаваўся за $39 000–$41 000, цяпер ацэньваецца ў $24 500–$29 500.

Чаму цэны падаюць?

Прычын падзення цэн на электрамабілі некалькі, і яны ўзаемазвязаны:

Зніжэнне цэн на новыя аўтамабілі. Tesla рэгулярна зніжае цэны на свае новыя мадэлі, каб заставацца канкурэнтаздольнай. Гэта аўтаматычна абясцэньвае патрыманыя машыны.

Высокая маржа Tesla. Tesla можа дазволіць сабе такія манеўры дзякуючы высокай маржынальнасці сваіх прадуктаў. Кампаніі лягчэй зніжаць цэны без сур'ёзнага ўрону для прыбытку.

Хуткі выпуск новых мадэляў у Кітаі. Кітайскія вытворцы аўтамабіляў імкнуцца да хуткага абнаўлення асартыменту. Частыя рэстайлінгі і выпуск новых мадэляў робяць мінулагоднія аўтамабілі менш прывабнымі.

Нізкі попыт на патрыманыя электрамабілі. У краінах накшталт Беларусі цікавасць да патрыманых электрамабіляў, асабліва кітайскіх марак, застаецца нізкай.

Што можа спыніць падзенне цэн?

Эксперты вылучаюць некалькі фактараў, якія здольныя запаволіць або спыніць гэты працэс. Першы фактар заключаецца ў тым, што калі аўтавытворцы запавольваюць тэмпы зніжэння цэн на новыя мадэлі, гэта падтрымае кошт патрыманых аўтамабіляў. Другі – рост попыту на другасным рынку. У тэорыі, паляпшэнне інфраструктуры для электрамабіляў, зніжэнне кошту зарадкі і акумулятараў можа зрабіць куплю патрыманых машын больш прывабнай.

• Не ўсе электрамабілі так хутка таннеюць. Напрыклад, Nissan Leaf 2020 года пасьлядняў у цане ўсяго каля 15% за год. Таксама, аўтамабілі з рухавіком унутранага згарання паказваюць значна больш стабільныя паказчыкі рэшткавай вартасці.

Што кажуць карыстальнікі?

Меркаванні ўладальнікаў і экспертаў падзяляюцца на два лагеры. Скептыкі кітайскіх брэндаў кажуць, што многія пакупнікі лічаць кітайскія электрамабілі “улоўкай прадаўцоў” і не давяраюць іх даўгавечнасці. Іншы лагер, назавём іх, “асцярожныя аптымісты сцвярджаюць, што зніжэнне кошту Tesla — гэта меншая з праблем, бо абслугоўванне батарэі праз два гады можа каштаваць значна даражэй.

Так што, купляць ці чакаць?

Электрамабілі — гэта перспектыўны кірунак, але іх уладальнікам варта ўлічваць дынаміку цэн. Калі вы хочаце ўкласціся ў электрамабіль, падумайце пра доўгатэрміновую выгаду: магчыма, лепш дачакацца стабілізацыі цэн або выбраць мадэль, якая менш губляе ў кошце. Таксама важна ўлічваць рэгіянальныя асаблівасці попыту і прапановы, бо ў розных краінах дынаміка рынку можа адрознівацца.